Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Νέα | Χρήση ηλιακής ενέργειας σε car carrier

Νέα

Χρήση ηλιακής ενέργειας σε car carrier

29.01.09

Ο ιαπωνικός όμιλος τακτικών γραμμών NYK Line ξεκίνησε δοκιμές, ώστε να αξιολογήσει εάν οι 328 ηλιακοί συσσωρευτές που έχουν τοποθετηθεί σε πλοίο μεταφοράς οχημάτων  είναι σε θέση να παρέχουν αρκετή ενέργεια για τη λειτουργία συστημάτων ελέγχου πρόωσης.

Οι Ιάπωνες παρέλαβαν το 60.213 κόρων AURIGA LEADER, με τους ηλιακούς συσσωρευτές ήδη τοποθετημένους στο άνω κατάστρωμα του πλοίου, από τα ναυπηγεία Mitsubishi Heavy Industries τον Ιανουάριο, στο πλαίσιο του προγράμματος της εταιρείας «Cool Earth Project», το οποίο εξετάζει διάφορα μέτρα βελτίωσης της περιβαλλοντικής απόδοσης των πλοίων της. Η εταιρεία ελπίζει να μπορέσει στο μέλλον να χρησιμοποιήσει την ηλιακή και την αιολική ενέργεια, όπως και μεθόδους μετατροπής χημικής ενέργειας σε ηλεκτρική, για να μειώσει την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα από τα πλοία της κατά 50%.

Πέρσι η εταιρεία ανακοίνωσε ότι έχει επενδύσει 770 εκατ. δολάρια και το 10% του ανθρώπινου δυναμικού της σε τεχνολογίες και συστήματα μείωσης των αέριων ρύπων. Η NYK σε συνεργασία με την Nippon Oil, που συγχρηματοδοτεί το πείραμα, θα διεξαγάγει δοκιμαστικά εν πλω τα επόμενα δύο χρόνια, για να επαληθεύσει ότι η ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγεται από τους συσσωρευτές θα είναι αρκετή ώστε να μπορεί να διατηρήσει σταθερή κινητήρια δύναμη για την πρόωση του πλοίου ακόμα και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Υπολογίζεται ότι οι ηλιακοί συσσωρευτές θα παράγουν έως και 40 kW ενέργειας. Ωστόσο μόνο σε πραγματικές συνθήκες θα είναι δυνατόν να αξιολογηθεί η χρησιμότητά τους, τα όποια προβλήματα προκύψουν από τις δύσκολες συνθήκες που επικρατούν στη θάλασσα και το αν οι συσσωρευτές θα μπορέσουν να αποδώσουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους.