Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Νέα | Ισχυρότερη δράση κατά της πειρατείας

Νέα

Ισχυρότερη δράση κατά της πειρατείας

27.11.08

Ο γ.γ. του ΙΜΟ ναύαρχος Ευθύμιος Μητρόπουλος συναντήθηκε στις 22 Νοεμβρίου με τον γ.γ. του ΟΗΕ Ban Ki-Moon στο πλαίσιο της εντατικοποίησης της προσπάθειας αντιμετώπισης της πειρατείας, ειδικά στα ύδατα της Σομαλίας. Ο κ. Μητρόπουλος πιέζει τη διεθνή κοινότητα για την παράταση της οδηγίας από τον ΟΗΕ, που επιτρέπει σε πολεμικά πλοία να πλέουν σε εθνικά χωρικά ύδατα για να βοηθήσουν πλοία που δέχονται επίθεση από πειρατές. Η οδηγία λήγει την 1η Δεκεμβρίου.

Το Συμβούλιο Ασφαλείας έχει ήδη ζητήσει την ανανέωση της οδηγίας και ο κ. Μητρόπουλος βρισκόταν σε γραμμή ανοιχτής επικοινωνίας με τον κ. Ban Ki-Moon, καθώς η λήξη της οδηγίας πλησίαζε. Ο κ. Μητρόπουλος δήλωσε: «Αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα της πειρατείας στη Σομαλία κατ’ αρχάς μέσω μιας σειράς διπλωματικών πρωτοβουλιών και παράλληλα μέσω πρωτοβουλιών για τη συσπείρωση όλο και περισσότερων χωρών, ειδικά βόρεια, δυτικά και νότια της σομαλικής χερσονήσου». Η Ν. Κορέα αποφάσισε κι αυτή να βοηθήσει ενεργά στην προσπάθεια αντιμετώπισης του προβλήματος της πειρατείας στέλνοντας πολεμικό πλοίο στον Κόλπο του Άντεν.

Ωστόσο, παρά την εντατικοποίηση των προσπαθειών σε διεθνές επίπεδο οι πειρατές φαίνεται να παραμένουν ανεξέλεγκτοι. Πρόσφατα επεισόδια αποτελούν οι επιθέσεις κατά του ρυμουλκού BOURBON SAGITTA ανοιχτά του Καμερούν (10 από τους 15 ναυτικούς του πληρώματος κρατούνται όμηρο)ι, και κατά του VLCC SIRIUS STAR που δέχτηκε επίθεση 450 ν.μ. νοτιανατολικά της Mombasa με τους πειρατές να κρατούν ομήρους 25 ναυτικούς και να απειλούν να σκοτώσουν τους ομήρους αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Svitzer είναι η πρώτη που ανακοίνωσε επίσημα ότι θα αλλάξει την πορεία όλων των πλοίων της, τα οποία δεν θα διαπλέουν πλέον τη Διώρυγα του Σουέζ αλλά θα πλέουν από το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας, ώστε να αποφύγουν να πέσουν θύματα πειρατείας στα ύδατα της Σομαλίας.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Κέντρου Αναφοράς Πειρατείας της Διεθνούς Ναυτιλιακής Υπηρεσίας (IMB), μέχρι τον Οκτώβριο είχαν αναφερθεί 63 πειρατικές επιθέσεις στην περιοχή της Σομαλίας με 26 πλοία να κρατούνται από τους πειρατές, 21 πλοία να έχουν δεχτεί πυρά και συνολικά 537 ναυτικούς να έχουν κρατηθεί όμηροι των πειρατών.

Η Ε.Ε. έχει συστήσει συνοδεία από πολεμικά πλοία των κρατών-μελών για την προστασία των εμπορικών πλοίων. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ευρωπαϊκής συνοδείας, η οποία αποτελείται από δύο γαλλικές φρεγάτες και ένα ισπανικό αεροσκάφος αναγνώρισης, ξεκίνησαν να προσφέρουν συνοδεία σε εμπορικά πλοία στις αρχές Οκτωβρίου και έχουν ήδη δεχτεί πάρα πολλές αιτήσεις –σχεδόν πέντε την ημέρα.

Αρχικά οι εφοπλιστές είχαν ενδοιασμούς γι’ αυτή την υπηρεσία, γιατί σήμαινε ότι έπρεπε να προσαρμόσουν τα ταξίδια περιμένοντας τη συνοδεία, και αυτό τους κόστιζε λεφτά. Ωστόσο, πλέον η ζήτηση είναι τόσο μεγάλη που δεν επαρκούν οι δυνάμεις, καθώς η κάθε φρεγάτα μπορεί να προσφέρει πλήρη προστασία μόνο σε δύο εμπορικά πλοία τη φορά. Κάθε μέρα όμως πλέουν στον Κόλπο περίπου 300 πλοία. Η κατάσταση θα βελτιωθεί όταν καταφτάσει η πρώτη ευρωπαϊκή αρμάδα στις αρχές Δεκεμβρίου και επιπλέον δυνάμεις του ΝΑΤΟ αναμένεται να συμβάλουν στη συνοδεία.

Η χρήση βομβών καπνού βοηθά στην αναχαίτιση πειρατικών επιθέσεων όπως αποδείχτηκε στις 28 Οκτωβρίου, όταν δέχτηκε επίθεση δύο φορές από πειρατές το τάνκερ LEANDER. Προς βοήθεια έσπευσε ένα ισπανικό αεροσκάφος, το οποίο πέταξε πάνω από τους πειρατές τρεις φορές ρίχνοντας βόμβες καπνού, με αποτέλεσμα οι πειρατές να σταματήσουν τις επιθέσεις.