| ||||||||
|
||||||||
| ||||||||
ΝέαΣτην πρώτη δεκάδα της Ευρώπης το λιμάνι του Πειραιά
01.02.13 Αυτό σημαίνει αυτόματα ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία για τη διακίνηση containers στα ευρωπαϊκά λιμάνια που διαθέτει η ESPO, εάν οι τάσεις που καταγράφηκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 2012 παραμείνουν και στο δεύτερο εξάμηνο, το λιμάνι του Πειραιά θα ανέβει στην έβδομη θέση, ενώ σε κάθε περίπτωση βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα. Όσον αφορά στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (Cosco), ξεπέρασε το στόχο που είχε τεθεί για το 2012, φτάνοντας τα 2,108 εκατ. teu από 1,188 εκατ. teu το 2011 και σημειώνοντας αύξηση κατά 76,5%. Ο ΟΛΠ δε, στον προβλήτα Ι που τελεί υπό τη διαχείρισή του, κατέγραψε αύξηση στη διακίνηση containers κατά 27,5% σε σχέση με το 2011. Ειδικότερα, στον προβλήτα Ι του Νέου Ικονίου του ΟΛΠ διακινήθηκαν 625.914 teu το 2012 έναντι 490.904 το 2011. Όπως σημειώνει ο ΟΛΠ, τα μεγέθη φορτίων αφορούν ενιαία τη φορτοεκφόρτωση εγχώριων και transshipment εμπορευματοκιβωτίων, έμφορτων και κενών. Αύξηση 12% υπήρξε επίσης και στην πληρότητα των χώρων επί του προβλήτα Ι. «Η αύξηση κατά 27,5% στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, σε μια εξαιρετικά δύσκολη χρονιά λόγω της μείωσης των ελληνικών εισαγωγών και λόγω των προβλημάτων των διεθνών μεταφορέων παγκοσμίως, θεωρείται για τα συμφέροντα του ΟΛΠ ως εξαιρετικά σημαντική, αφού ήδη τα αναμενόμενα οριστικά στοιχεία της κρουαζιέρας και της διακίνησης αυτοκινήτων φαίνεται ότι κινήθηκαν το 2012 επίσης θετικά», υπογραμμίζεται από την εταιρεία. Διαβάστε τη συνέχεια στον «Ε» Φεβρουαρίου…
|
| |||||||