| ||||||||
|
||||||||
| ||||||||
ΝέαΒρέθηκαν οι αιτίες για την περιπέτεια του CARNIVAL SPLENDOR
03.02.11 Η αδυναμία ενεργοποίησης του συστήματος πυρασφάλειας του κρουαζιερόπλοιου εν πλω, μετά από φωτιά στο μηχανοστάσιο, φαίνεται πως ήταν ο λόγος που το κρουαζιερόπλοιο CARNIVAL SPLENDOR έμεινε ακυβέρνητο ανοιχτά του Μεξικού τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με ανακοίνωση της Αμερικανικής Ακτοφυλακής. Πυροσβέστες από την ομάδα άμεσης δράσης μπόρεσαν, ωστόσο, να σβήσουν τις φλόγες, χρησιμοποιώντας φορητό κατασβεστικό εξοπλισμό. Εντούτοις, όταν ο υπεύθυνος αποφάσισε να απελευθερώσει CO2 από το σταθερό σύστημα πυρόσβεσης περίπου πέντε ώρες αργότερα, αυτό απέτυχε να λειτουργήσει, όπως θα έπρεπε. Το πλήρωμα δεν κατάφερε να ενεργοποιήσει τον μηχανισμό χειροκίνητα και έτσι το CO2 δεν έφτασε ποτέ προς το μηχανοστάσιο. Ειδικότερα, η ανακοίνωση της Ακτοφυλακής ανέφερε ότι η βασική αιτία που δεν κατέστη δυνατή η ενεργοποίηση του συστήματος, ήταν διάφορα προβλήματα στο εγχειρίδιο οδηγιών του πλοίου τόσο για το manual όσο και για το βασικό σύστημα πυρόσβεσης. Στο εγχειρίδιο αναφέρεται εκτενώς ένας πίνακας ελέγχου, ο οποίος αποδείχτηκε ότι διέφερε κατά πολύ από αυτόν που υπάρχει στο πλοίο. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο, ο σταθμός απελευθέρωσης του CO2 θα έπρεπε να βρίσκεται στη δεξιά πλευρά, ενώ στην πραγματικότητα είναι στην πλευρά του λιμανιού (port side). Επίσης, οι οδηγίες που εμπεριέχει αναφέρονται σε διαφορετικό σύστημα, ενώ οι φωτογραφίες που περιέχει δεν αντιστοιχούν στο σύστημα που είναι εγκατεστημένο στο CARNIVAL SPLENDOR. Έτσι, η Αμερικανική Ακτοφυλακή συστήνει στους κατασκευαστές, τα ναυπηγεία, τους νηογνώμονες, τους ασφαλιστές, την πλοιοκτήτρια εταιρεία και όλους τους άμεσα εμπλεκομένους να ελέγξουν τα εγχειρίδια και τις οδηγίες και να επιβεβαιώσουν ότι όλα είναι τα κατάλληλα για το συγκεκριμένο πλοίο. Όπως όλα δείχνουν, η τροπή των πραγμάτων θα δημιουργήσει περαιτέρω αμηχανία στην εταιρεία, η οποία άντεξε την τεράστια δυσμενή δημοσιότητα, καθώς αναγκάστηκε να στηριχθεί στα ελικόπτερα του Αμερικανικού Ναυτικού για την προμήθεια τροφίμων στο πλοίο. Εκπρόσωπος της Carnival ανέφερε ότι «Είναι η πρώτη φορά στα 40 χρόνια της ιστορίας μας που αντιμετωπίζουμε ένα τέτοιου είδους θέμα. Το τμήμα για την ασφάλεια στη θάλασσα έχει στείλει οδηγίες να αξιολογηθεί το σύστημα του CO2 και να δοκιμαστεί ο εξοπλισμός σε όλα τα πλοία του στόλου μας,, ώστε να διαπιστωθεί ότι είναι ο κατάλληλος για το κάθε πλοίο». Το CARNIVAL SPLENDOR αναμένεται να αρχίσει και πάλι κρουαζιέρες στις 20 Φεβρουαρίου.
|
| |||||||