Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Νέα | Κοινή δράση ΙΜΟ και ΟΗΕ για την καταπολέμηση της πειρατείας

Νέα

Κοινή δράση ΙΜΟ και ΟΗΕ για την καταπολέμηση της πειρατείας

03.02.11

Το σχέδιο υπό τον τίτλο «Πειρατεία: ενορχηστρώνοντας την απάντηση» αναμένεται να προωθηθεί και επίσημα από τον γενικό γραμματέα του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, κ. Ban Ki-moon, στο Λονδίνο στις 3 Φεβρουαρίου. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα, του οποίου θα ηγηθεί ο ΙΜΟ, με στόχο μια καλύτερη προσέγγιση της καταπολέμησης της πειρατείας. Η υποστήριξη της προσπάθειας να βελτιωθεί η περιορισμένη αποτελεσματικότητα των υπαρχόντων διεθνών μέτρων, δεν προήλθε μόνο από τον ΟΗΕ, αλλά και από τα κράτη μέλη του ΙΜΟ.

Όλοι θεωρούν ότι παρά τη σωστή ανάπτυξη των διεθνών ναυτικών δυνάμεων και τη δράση των αντιπροσωπειών του ΟΗΕ, όπως και του ΙΜΟ, η προσπάθεια να απομακρύνουν την πειρατεία από την Αφρική είχε περιορισμένη επιτυχία. Ο γενικός γραμματέας του ΙΜΟ κ. Ευθύμιος Μητρόπουλος αναμένει να επιβεβαιωθούν οι λεπτομέρειες του προγράμματος στην πρώτη συνάντηση του ΙΜΟ για το 2011. Όπως ο ίδιος δήλωσε, ο ΙΜΟ επιδιώκει τη συνεργασία για την οργάνωση των μέτρων κατά της πειρατείας ανάμεσα σε «κράτη, περιοχές και κυβερνήσεις» και θα «εντείνει τις προσπάθειες ώστε να καταφέρουν τα μέλη να αποτρέψουν τις πειρατικές επιθέσεις και τις ένοπλες ληστείες κατά των πλοίων, αλλά και να φέρουν στη δικαιοσύνη εκείνους που τις διαπράττουν».

Ως επακόλουθο της σύστασης ενός μηχανισμού στην έδρα του ΙΜΟ στο Λονδίνο για τη συγκέντρωση πληροφοριών από τα κράτη σημαίας μέλη του LRIT και τη διανομή τους στις δυνάμεις ασφαλείας που θα βρίσκονται στα νερά του Κόλπου του Άντεν και του δυτικού Ινδικού Ωκεανού, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός έχει λάβει αιτήσεις από το ΝΑΤΟ και τη Ναυτική Δύναμη της Ευρώπης (EUNavfor) για πρόσβαση στον μηχανισμό.

Και οι δύο δυνάμεις ασφαλείας υποδεικνύουν ότι οι πληροφορίες των κρατών σημαίας που είναι μέλη του LRIT που θα λάμβαναν μέσω του εν λόγω συστήματος, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν έτσι ώστε να αυξήσουν την προστασία όλων των πλοίων που διαπλέουν τον Κόλπο του Άντεν και τον δυτικό Ινδικό Ωκεανό, ανεξάρτητα από τη σημαία τους, αλλά των πλοίων που μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια στη Σομαλία.

Επίσης, η MSC ενέκρινε τους αναθεωρημένους Κανόνες Ασφαλούς Επάνδρωσης, οι οποίοι πρόκειται να υιοθετηθούν από τη σύνοδο του ΙΜΟ το 2011. Ακόμη, αποδέχτηκε τις τροποποιήσεις στον κανονισμό SOLAS V14, σχετικά με τις επιτακτικές ανάγκες προσδιορισμού ασφαλούς επάνδρωσης με προοπτική υιοθέτησης από την MSC 90 που θα πραγματοποιηθεί το 2012.