Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Νέα | Γ. Χαλάς: Χωρίς Έλληνα ναυτικό δεν υπάρχει μέλλον

Νέα

Γ. Χαλάς: Χωρίς Έλληνα ναυτικό δεν υπάρχει μέλλον

01.12.10

«Δεν μπορεί να υπάρξει μέλλον και προοπτική για την ελληνική ναυτιλία, αν δεν λυθεί τώρα, χωρίς καμιά υπερβολή, το ζήτημα της προσέλκυσης νέων και παραμονής τους στο ναυτικό επάγγελμα», τόνισε ο κ. Χαλάς μιλώντας σε εκδήλωση με θέμα την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική της Ευρώπης.

Ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας υπογράμμισε πως το σήμα κινδύνου –δηλαδή, ότι ο ναυτεργάτης είναι είδος υπό εξαφάνιση– είχε ήδη εκπέμψει η Ευρωπαϊκή Διάσκεψη του Δουβλίνου από το 1996, όταν συγκλήθηκε με πρωτοβουλία του τότε αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και επιτρόπου Μεταφορών Neil Kinnock.

Όμως, παρά τη διαπίστωση αυτή, πρόσθεσε ο κ. Χαλάς, «έχουμε παραμείνει μόνο στα λόγια, που ωστόσο δεν εξειδικεύονται σε συγκεκριμένες προτάσεις με στόχευση το άμεσο ζητούμενο, δηλ. το αύριο της ναυτιλίας μας».  

«Πρέπει επιτέλους να συμφωνήσουμε όλοι ότι μόνη διέξοδος από το αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει η ναυτιλία μας, είναι η παροχή κινήτρων για την προσέλκυση νέων που θα ήθελαν να ακολουθήσουν το ναυτικό επάγγελμα, ολοκληρώνοντας τον κύκλο σπουδών τους και παραμένοντας στο επάγγελμα, πράγμα που θεωρώ ως τον πλέον σημαντικό και ουσιαστικό στόχο», υπογράμμισε ο γ.γ. της ΠΝΟ.

Ισχυρό κίνητρο για την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα είναι ένα σύστημα εναλλαγής ίσου χρόνου μεταξύ πλοίου και στεριάς, σύμφωνα με την ΠΝΟ, καθώς μια από τις κύριες ιδιαιτερότητες του ναυτικού επαγγέλματος είναι η αποξένωση του ναυτικού από την οικογένεια και το σπίτι του.

Ο κ. Χαλάς, επίσης, ανέφερε ότι εκτός από την ποινικοποίηση του ναυτικού επαγγέλματος, οι ναυτεργάτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και επομένως και οι Έλληνες ναυτεργάτες, έχουν εξαιρεθεί από το πεδίο εφαρμογής ουσιωδών Οδηγιών της Ένωσης, που έχουν όμως εφαρμογή στους εργαζόμενους του χερσαίου χώρου, σε ό,τι αφορά σε προστασία των μισθών, κοινωνικοασφαλιστική προστασία κ.λπ.

Επιπλέον, τόνισε ότι η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός της ναυτικής εκπαίδευσης είναι απαραίτητος. Και όχι μόνο θα παρέχει στους ναυτικούς γνώσεις που θα τους επιτρέπουν να φέρουν σε πέρας την εργασία τους στο πλοίο και θα τους καθιστούν ανταγωνιστικούς στην αγορά εργασίας, αλλά πάνω απ’ όλα θα τους καταξιώνουν πραγματικά σε όλα τα επίπεδα της κοινωνικής ζωής.

Μια αναβάθμιση που έχει ήδη γίνει εδώ και καιρό από άλλες ευρωπαϊκές χώρες που δεν έχουν και τη ναυτιλιακή παράδοση της Ελλάδας.