Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Νέα | Όλο και στενότερη συνεργασία Κίνας – Ελλάδας

Νέα

Όλο και στενότερη συνεργασία Κίνας – Ελλάδας

01.07.10

Οι επαφές Κινέζων αξιωματούχων με μέλη της ελληνικής κυβέρνησης δεν έχουν σταματήσει το τελευταίο διάστημα, δίνοντας ένα ηχηρό μήνυμα ότι Ελλάδα και Κίνα θέλουν και είναι έτοιμες να συνεργαστούν σε πολλά επίπεδα. Μόνο τον τελευταίο μήνα, εκτός από τον πρόεδρο του Ομίλου Cosco, Cpt Wei Jiafu, τη χώρα μας επισκέφτηκε ο Κινέζος αντιπρόεδρος, κ. Zhang Dejiang και ο υπουργός Μεταφορών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, κ. Li Shenglin.

Από ελληνικής πλευράς στην Κίνα βρέθηκε η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κυρία Λούκα Κατσέλη, στα πλαίσια της παγκόσμιας έκθεσης EXPO 2010. Όπως δήλωσε από την Κίνα η κυρία Κατσέλη, στο πλαίσιο συναντήσεων που είχε με Κινέζους αξιωματούχους, συζητήθηκαν η βελτίωση της συνεργασίας Ελλάδας και Κίνας στους τομείς τουρισμού και ναυτιλίας, η προσέλκυση κινεζικών επενδύσεων, αλλά και η ενθάρρυνση της ελληνικής επενδυτικής παρουσίας στην Κίνα.

Η υπουργός σημείωσε στην ομιλία της ότι είναι ευτυχής συγκυρία που η παγκόσμια έκθεση EXPO 2010 διοργανώνεται στην Κίνα, «καθώς η Ελλάδα την αντιμετωπίζει ως μία ακόμη πρόκληση για την επίτευξη του εθνικού στόχου της για ενίσχυση της εξωστρέφειας και της ανταγωνιστικότητας, της προσέλκυσης επενδύσεων, της προώθησης εξαγωγών ελληνικών προϊόντων αλλά και της πράσινης ανάπτυξης».

Οι συμφωνίες που υπεγράφησαν κατά την επίσκεψη του Κινέζου αντιπρόεδρου κ. Zhang Dejiang, αναφορικά με τις προοπτικές οικονομικής συνεργασίας των δύο χωρών, εστιάζουν στα εξής:

• Εμπόριο: ανάπτυξη των ελληνικών εξαγωγών στην Κίνα ποιοτικών προϊόντων, όπως το ελαιόλαδο, το κρασί, οι γούνες, τα κοσμήματα, τα φάρμακα, τα δομικά υλικά.

• Τουρισμός: στο πλαίσιο της τουριστικής ανάπτυξης των δύο χωρών εξετάζεται και η απευθείας αεροπορική σύνδεση Ελλάδας και Σαγκάης.

• Logistics: σε ό,τι αφορά στο κινεζικό ενδιαφέρον για τη χώρα μας, αυτό εστιάζεται σε τομείς όπως τα logistics, η τεχνολογία, οι κατασκευές και οι μεταφορές.

• Περαιτέρω ανάπτυξη συνεργασιών στον τομέα της ναυτιλίας, αλλά και στους τομείς του πολιτισμού και της εκπαίδευσης.

Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά στη ναυτιλία, ο υπουργός Μεταφορών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, κ. Li Shenglin, και η κυρία Λούκα Κατσέλη υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας σε τέσσερις τομείς ναυτιλιακής πολιτικής. Η υπογραφή του μνημονίου αποτέλεσε μέρος των διευρυμένων συναντήσεων που πραγματοποίησε ο Κινέζος αντιπρόεδρος, κ. Zhang Dejiang, με τη συμμετοχή αντιπροσωπειών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και της Ελλάδας.

Της ελληνικής αντιπροσωπείας προΐστατο ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, κ. Θεόδωρος Πάγκαλος. Στην 23μελή ελληνική αντιπροσωπεία συμμετείχαν, επίσης, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρης Ρέππας, ο υπουργός Επικρατείας κ. Χάρης Παμπούκης, ο υφυπουργός Εξωτερικών κ. Σπύρος Κουβέλης και οι γενικοί γραμματείς κ. Ιωάννης Δρυμούσης, κ. Γιώργος Βλάχος και κ. Θεοχάρης Τσιόκας.

Το μνημόνιο αυτό (Memorandum of Understanding) έρχεται ως συνέχεια της συμφωνίας που είχε υπογραφεί μεταξύ των δύο χωρών στις 3 Ιουλίου 1996 και περιλαμβάνει τα εξής επί μέρους θέματα: 

 • Ασφάλεια και προστασία στον τομέα της ναυτιλίας (συνεργασία των δύο μερών για την υλοποίηση των πορισμάτων του Διεθνούς Ναυτιλιακού οργανισμού - IMO σε θέματα ασφάλειας).

• Πρόληψη για τη ρύπανση από τα πλοία (συνεργασία στη διαχείριση της ειδικής μέριμνας για τη μόλυνση και ρύπανση των θαλασσών).

• Ανάπτυξη των λιμένων και διευκόλυνση λιμενικών υπηρεσιών (στόχος η αύξηση της διαμετακομιστικής ικανότητας με αμοιβαιότητα και ο εκσυγχρονισμός των λιμενικών υποδομών και παροχών).

• Ανταλλαγές τεχνογνωσίας σε θέματα ναυτιλίας (προώθηση συνεργασίας με ειδικευμένα μορφωτικά ιδρύματα και εμπλεκομένους σε θέματα τεχνογνωσίας με στόχο την από κοινού ίδρυση Ινστιτούτου Ναυτιλιακής και Λιμενικής Τεχνολογίας).

• Εκπαίδευση και απασχόληση στη ναυτιλία (συνεργασία των δύο μερών στην εκπαίδευση και την ανταλλαγή ειδικευμένου προσωπικού με έμφαση στην εφαρμογή των πορισμάτων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού- ΙΜΟ και του Διεθνούς Οργανισμού Εργασίας- ILO αναφορικά με την κατάρτιση και τις ανάγκες των εργαζομένων).

Στο επίκεντρο, βέβαια, των κινεζικών επενδύσεων στην Ελλάδα παραμένει η Cosco, η οποία εκτός από το λιμάνι του Πειραιά έχει εκφράσει έντονο ενδιαφέρον για επενδύσεις και σε άλλα ελληνικά λιμάνια, όπως της Θεσσαλονίκης, της Αλεξανδρούπολης, του Βόλου και του Ηρακλείου Κρήτης. Επίσης, η Cosco έχει δηλώσει ενδιαφέρον για επενδύσεις στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς εξετάζει τη δημιουργία ακόμα και πολυτελούς ξενοδοχείου. Παράλληλα, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα συμμετάσχει στην ανάπτυξη του τομέα των logistics, που πιθανότατα θα περιλαμβάνει από κοινού με τον ΟΛΠ το έργο της εκμετάλλευσης του εμπορευματικού σταθμού του ΟΣΕ στο Θριάσιο.