| ||||||||
|
||||||||
| ||||||||
ΝέαΗ ναυτιλία στο στόχαστρο για τις κλιματικές αλλαγές
01.12.09 Tο Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης οριστικοποίησε τις θέσεις που θα προτείνει στο συνέδριο. Οι υπουργοί Περιβάλλοντος συμφώνησαν να προτείνουν μακροπρόθεσμους στόχους μείωσης των ρυπογόνων εκπομπών για αναπτυγμένες και αναπτυσσόμενες χώρες. Ειδικότερα, σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου Περιβάλλοντος, στο οποίο από ελληνικής πλευράς συμμετείχε η υπουργός κυρία Τίνα Μπιρμπίλη, η ναυτιλία θα πρέπει να μειώσει τους αέριους ρύπους του θερμοκηπίου κατά 20% μέχρι το 2020, ενώ οι αερομεταφορές κατά 10% μέχρι το 2020, με βάση τις μετρήσεις του 2005 και για τις δύο βιομηχανίες. Επίσης η Ε.Ε. καθιστά σαφές ότι προτιμά την εφαρμογή μέτρων που βασίζονται στην αγορά, τα οποία στην περίπτωση της ναυτιλίας, θα πρέπει να αποφασιστούν από το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό και να εφαρμοστούν σε παγκόσμιο επίπεδο. Επίσης, η λύση που θα δώσει ο ΙΜΟ πρέπει να συμφωνηθεί μέσα στο 2010 και να εγκριθεί το 2011. Σύμφωνα με μελέτες, η UNFCCC θα απαιτούσε 100-160 δισ. δολάρια ετησίως για τη χρηματοδότηση ενός παγκόσμιου πακέτου μέτρων για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου και μέρος του «λογαριασμού» φέρεται ότι θα κληθούν να πληρώσουν η ναυτιλία και οι αερομεταφορές. Στις σημερινές τιμές, υπό το πλαίσιο εμπορίας ρύπων, ειδικοί εκτιμούν ότι οι ναυτιλιακές μεταφορές θα μπορούσαν να συνεισφέρουν περίπου 4 δισ. ευρώ από το 2013 και έπειτα, με τις αερομεταφορές να προσθέτουν ένα 10%. Οι όποιες αποφάσεις πάνω σε αυτό αναμένεται να ληφθούν στο συνέδριο της Κοπεγχάγης στις 7 Δεκεμβρίου.
|
| |||||||