Μάρτιος 2009 - Τεύχος 191

13 ΤΟ ΑΡΘΡΟ
«Κρίση αξιών». Γράφει η Βάσω Αρμογένη
διαβάστε το άρθρο

20 ΕΙΚΟΝΕΣ
AL KHUWAIR - THE TOPAZ - MAXIM GORKIY - SPEEDRUNNER II

28 ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ
Δραστικά μέτρα αντιμετώπισης της έλλειψης αξιωματικών - Η οικονομική κρίση θα υπονομεύσει την ασφάλεια των πλοίων - Νέα σύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας από Μinoan και Grimaldi - Στους πλοιοκτήτες το κόστος των «πράσινων» καυσίμων - «Ανθρώπινη αμέλεια η αιτία της τραγωδίας του Περάματος - Personas: Θεόδωρος Βενιάμης - Εκπαίδευση πληρωμάτων κατά της πειρατείας - Απομάκρυνση ναυαγίων από τον Πειραιά - Πρόστιμα σε ΟΛΠ και MSC από την Επιτροπή Ανταγωνισμού - Ζητούνται κοινοτικοί πόροι για την προσέλκυση νέων - «Πράσινο φως» στη Louis για το λιμάνι της Μασσαλίας - 400 εκατ. δολ. αποζημίωση για το ατύχημα HEBEI SPIRIT

38 ΔΩΡΕΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ
107 ασθενοφόρα στο ΕΚΑΒ και 6 οχήματα στην Πυροσβεστική. Μεγάλη προσφορά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών
διαβάστε το άρθρο

42 MSC FANTASIA
Ένα «φανταστικό» ιταλικό κρουαζιερόπλοιο στη Μεσόγειο
διαβάστε το άρθρο

56 ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΡΕΝΤΖΕΠΕΡΗΣ
«Άλλοτε ήμουν πιο σκληρός». Συνέντευξη του Αρχηγού Λ.Σ. αντιναυάρχου κ. Θ. Ρεντζεπέρη στη Θεοδοσία Κοντζόγλου
διαβάστε το άρθρο

66 RAMFORM SOVEREIGN
Γεωφυσικές έρευνες τρίτης γενιάς

70 VIKING XPRS
Ένα νεότευκτο στη Βαλτική. Από τη Viking Line

74 ΝΙΚΟΣ ΕΥΘΥΜΙΟΥ: Ο ΔΙΚΟΣ ΤΟΥ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ
«Ψυχραιμία και αναμονή» προτείνει ο απερχόμενος πρόεδρος της ΕΕΕ στον απολογισμό της εξαετούς θητείας του
διαβάστε το άρθρο

84 ΘΑΛΑΣΣΑΓΟΡΑ
Τα πλοία αποφεύγουν το Σουέζ - Αναδιάρθρωση δανείων για την Dry Ships - Π. Τσάκος: «Κρίση οικονομική αλλά και κρίση αξιών» - Υψηλό μέρισμα και κέρδη για την Capital Product - Αισιόδοξη η Αγγελική Φράγκου - Μείωση παραγωγής χάλυβα 7% - Σε διαπραγματεύσεις η Goldenport - Βολές Ν. Ευθυμίου κατά των ναυλομεσιτών - Περικοπές (και) από τον εφοπλιστή Πήτερ Γεωργιόπουλο - Task Assistant: συνεργασία Ulysses Systems και Orca - Βάφτισε δύο καράβια η Stealth Maritime - Έλληνες στην αγορά