Ο μετασχηματισμός της Gaslog

Επενδυτικές προσδοκίες στη σύγχρονη εκρηκτική αγορά ενέργειας καλλιεργεί το μεγα-σχήμα που θα προκύψει από τη συγχώνευση της Gaslog με την GEPIF της Black Rock. Απομάκρυνση της ελληνικής εταιρείας από την αμερικανική χρηματαγορά και αναζήτηση νέων κεφαλαίων και «ασφαλίστρων» για την ανάπτυξη...

GRIMALDI GROUP: ECO LIVORNO - ECO SAVONA

Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζεται η παράδοση των πλοίων 5ης γενιάς του Ομίλου Grimaldi και η δρομολόγησή τους στη Δυτική Μεσόγειο. Δύο παραλαβές ακόμη, εν αναμονή του επόμενου. «Όπλο» οι περιβαλλοντικές επιδόσεις ρεκόρ, σύνθημα η αειφορία, πλώρη για το μέλλον. «Και αυτή είναι μόνο η αρχή»...

Minerva Marine: Καμία εμπλοκή στη ρύπανση

Ανυπόστατες αποδείχθηκαν οι υπόνοιες ότι το πλοίο MINERVA HELEN της Minerva Marine ίσως ευθυνόταν για πρόσφατο περιστατικό ρύπανσης στο Ισραήλ, όπως εξάλλου είχε δηλώσει από την αρχή η ελληνική εταιρεία. Η πορεία του πλοίου, οι αλλεπάλληλες «αθωωτικές» επιθεωρήσεις και το «λευκό ποινικό μητρώο»...

Key Workers worldwide

ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΕΜΒΟΛΙΟ, ΤΙ; Ο καιρός περνά και οι λύσεις δεν έρχονται. Οι ναυτικοί δεν «προτεραιοποιούνται», παρόλο που η ναυτιλία «τρέχει» με μεγάλες ταχύτητες. Άλλοι αποκλεισμένοι στο βαπόρι, άλλοι ξεχασμένοι, ξέμπαρκοι. Ζητείται διεθνής δράση για το πιο διεθνές επάγγελμα, σε μια παγκόσμια Βαβέλ εθνικών και τοπικών κανονισμών...

ΚΑΛΛΙΣΤΩ-MAERSK LAUNCESTON: Ακούει κανείς;

Το πάθημα δεν γίνεται μάθημα, αυτί δεν ιδρώνει. Ευτυχώς δεν κόστισε σε ζωές η σύγκρουση του ΚΑΛΛΙΣΤΩ με το MAERSK LAUNCESTON προ μηνών έξω από το λιμάνι του Πειραιά, αλλά δυστυχώς δεν ενεργοποίησε τα αντανακλαστικά κανενός. Νέα αποκάλυψη: Η «σκοτεινή» πορεία του πολεμικού πλοίου και η λύση που σκόπιμα αποσιωπάται. Συνθήκες ανασφαλούς ναυσιπλοΐας και μέλλον (α)βέβαιο......

ΙΔΡΥΜΑ «ΜΑΡΙΑ ΤΣΑΚΟΣ» • «DE ROTERO: ΝΑΥΤΙΚΟ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ 1519-1522»

Όταν οι Έλληνες ναυτικοί οδήγησαν τον Μαγγελάνο και κατέγραψαν το ημερολόγιο ναυσιπλοΐας του πρώτου περίπλου της Γης. Μια πολύτιμη έκδοση από το Ίδρυμα «Μαρία Τσάκος»...