| |||||||
| |||||||
|
|||||||
| |||||||
|
Είστε εδώ: Εφοπλιστής | «Άνισος ανταγωνισμός στη Ραφήνα»
«Άνισος ανταγωνισμός στη Ραφήνα»Πόσο δύσκολο ήταν να φέρετε στην Ελλάδα ένα τόσο καλό πλοίο σαν το ANDROS KING; «Παρότι είναι φτιαγμένο στην Ισπανία, είχαμε ενδοιασμούς να το πάρουμε. Όταν αποφασίσαμε τελικά να το αγοράσουμε, πήγα στην Ισπανία εγώ προσωπικά και το επιθεώρησα. Έχει πολύ καλά γενικά χαρακτηριστικά, περισσότερα απ’ ό,τι θα ήθελε η γραμμή της Ραφήνας για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο. Αποφασίσαμε να το πάρουμε γιατί είναι πλοίο που θα ταξιδεύει την επόμενη 20ετία στην Ελλάδα. Δεν περιμέναμε ότι θα έχει τόσο μεγάλες και εκτεταμένες μετασκευές, αλλά, καθότι είμαστε πάρα πολύ λεπτομερείς, θέλουμε να φτιάχνουμε πλοία που θα είναι κάτι παραπάνω από πλοία της ακτοπλοΐας. Ξεκινήσαμε μια μεγάλη μετασκευή, που με τη βοήθεια του Θεού ήρθε σε πέρας μετά από 18 μήνες. Έγινε γενική επισκευή στις μηχανές και μέσα το καράβι φτιάχτηκε από την αρχή. Μετασκευάστηκε, τελειοποιήθηκε και ήρθε στα μέτρα της Golden Star Ferries. Πάντα με τη δική μου επίβλεψη, με τη βοήθεια του αδερφού μου Δημήτρη, με τα ελληνικά, ποιοτικά συνεργεία. Πολλές φορές υπήρξαν καθυστερήσεις, εντάσεις, ευχάριστες και δυσάρεστες στιγμές, αλλά στο τέλος πήγαν όλα καλά. Φέτος δεν μπορούσαμε να πάμε σε άλλη γραμμή, καθώς δεν είχαμε καταθέσει τακτική δρομολόγηση από την περσινή χρονιά, κι έτσι μπήκε στην ήδη υπάρχουσα γραμμή ως επιπλέον πλοίο. Το 2027 θα δούμε πού θα δρομολογηθεί». Διαβάστε τη συνέχεια στον «Ε» Οκτωβρίου 2026…
|
| ||||||