Είστε εδώ: Εφοπλιστής | Με σύστημα «ψηφιακής εκφόρτωσης» του DNV

Με σύστημα «ψηφιακής εκφόρτωσης» του DNV

Την εμπιστοσύνη των ναυλωτών και στο κρίσιμο πεδίο της εκφόρτωσης φορτίου έχει κερδίσει η Atlas Maritime, συμφερόντων Λέοντος Πατίτσα, χάρη στην ψηφιακή υπηρεσία «Cargo Discharge Operations» (CDO) που ανέπτυξε ο DNV και η οποία βασίζεται σε ανάλυση λειτουργικών δεδομένων επιτρέποντας στους πλοιοκτήτες να βελτιστοποιούν τη διαδικασία με βάση πραγματικές συνθήκες και τεκμηριωμένα κριτήρια.

Δημιουργώντας ένα ψηφιακό δίδυμο του συστήματος εκφόρτωσης του πλοίου, η υπηρεσία αξιοποιεί πραγματικά δεδομένα εν κινήσει για να αξιολογήσει τις ενεργειακές ροές, την κατανάλωση καυσίμου και την απόδοση των συστημάτων υπό διαφορετικές συνθήκες. Στόχος είναι η ενίσχυση της επιχειρησιακής ανθεκτικότητας, η αύξηση της ενεργειακής επίγνωσης επί του πλοίου και η επίτευξη μετρήσιμων μειώσεων καυσίμου και εκπομπών κατά την εκφόρτωση.

Όπως επισημαίνει η δρ Χάρα Γεωργοπούλου, principal engineer (ανώτερη μηχανικός) και επικεφαλής R&D και Συμβουλευτικών Υπηρεσιών της DNV Ελλάδας: «Με βάση τα δεδομένα που συλλέγουμε, ορίζουμε ένα θεωρητικά βέλτιστο σημείο αναφοράς για τη δεδομένη επιχείρηση. Οι τελικές αποφάσεις ανήκουν πάντα στο πλήρωμα, αλλά η υπηρεσία προσφέρει καθοδήγηση και συνεχή εκπαίδευση ώστε να βελτιώνεται η αποδοτικότητα και να μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου. Στην Atlas Maritime, πάντα όλοι, από την κορυφή έως τη βάση, δίνουν μεγάλη σημασία σε κάθε επιχειρησιακή λεπτομέρεια».

ΣΥΝΕΧΗΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΚΑΘΕ ΠΛΟΙΟΥ

«Κατά την εκφόρτωση φορτίου βρίσκεται σε λειτουργία σημαντικό μέρος του μηχανολογικού εξοπλισμού του πλοίου», εξηγεί ο Χρήστος Ιωάννου, τεχνικός διευθυντής της Atlas.

Διαβάστε τη συνέχεια στον «Ε» Οκτωβρίου…