Απρίλιος 2008 - Τεύχος 180

Περιεχόμενα

11 ΤΟ ΑΡΘΡΟ
«1.187 υπογραφές». Επιστολή-διαμαρτυρία 1.187 ναυτικών για το διορισμό προέδρου στον ΕΛΟΕΝ «προσώπου ξένου προς το επάγγελμα, αλλά και ξένου προς το ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας μας»
διαβάστε το άρθρο

20 ΕΙΚΟΝΕΣ
ΠΡΕΒΕΛΗΣ: νέος στόχος της ΑΝΕΚ - G.A. Ferries: αναδιάταξη του στόλου

24 ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ
Ενισχύεται το ελληνικό νηολόγιο - Έκκληση στους εφοπλιστές για επιστροφή στον Πειραιά - Παράταση για ΟΛΠ και ΟΛΘ - Καθελκύστηκε το AIDA BELLA - Αύξηση ατυχημάτων λόγω έλλειψης ικανών αξιωματικών Ε.Ν. - Η Ευρώπη παιχνίδι στα χέρια της Gazprom - Οκτώ κρουαζιερόπλοια ανακαινίζει η Carnival -Το πρώτο ναυτικό πανεπιστήμιο της Ινδίας - Personas: Γαβριήλ Παναγιωτίδης, Σταμάτης Μόλαρης, Elisabeth Grieg - Θ. Ρεντζεπέρης: Νέος Αρχηγός Λ.Σ. - Μπόνους για τα μέλη της Intercargo από την RightShip - Πέμπτο νεότευκτο για την Celebrity Cruises - Η πρώτη Ευρωπαϊκή Ημέρα Ναυτιλίας - Ναυτιλιακό ΜΒΑ από το Πανεπιστήμιο Μασσαλίας

36 BALMORAL
Kαράβι ελληνικής υπηκοότητας -το πρώην CROWN ODYSSEY της Royal Cruise Line ταξιδεύει πλέον για τη νορβηγική Fred. Olsen Cruise Lines
διαβάστε το άρθρο

46 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ: ΣΠΥΡΟΣ ΠΟΛΕΜΗΣ
«H Γη ανήκει στον κοσμάκη. Ούτε στους πολιτικούς ούτε στη ναυτιλία»
διαβάστε το άρθρο

56 ΓΙΩΡΓΗΣ: Η ΠΑΡΑΞΕΝΗ ΠΡΟΣΑΡΑΞΗ
Μεγάλα ερωτήματα γεννά η προσάραξη του κρουαζιεροπλοίου μέρα μεσημέρι στην Πλατιά του Πόρου με 278 επιβάτες. Γράφει ο έφεδρος πλοίαρχος Ε.Ν. κ. Φίλιππος Χατζηπέρης. Αναδρομή στην ιστορία του πλοίου από τον καθηγητή κ. Π. Λελέκη
διαβάστε το άρθρο

62 ΕΓ/ΟΓ ΕΛΛΗ T.
Το καράβι της Endeavor Lines έχει φτιάξει τη δική του ιστορία στο Brindisi και την Αδριατική κερδίζοντας την αναγνώριση των επιβατών και των εταιρειών μεταφορών
διαβάστε το άρθρο

78 ΘΑΛΑΣΣΑΓΟΡΑ
Ζητούνται επενδυτές - Ρεκόρ τριμήνου για την Dryships - Εξαιρετικά αποτελέσματα για την Globus Maritime - Σε ρότα ανάπτυξης η Aegean Marine - Δέκα νέα πλοία για τη Stealthgas - Τέσσερα δεξαμενόπλοια για τον Θανάση Μαρτίνο - « Χρυσή» χρονιά για την Goldenport - Συνεργασία Lemissoler- Venture Capital Bank - Το πρώτο ευρωπαϊκό LNG - Η κρίση της χρηματαγοράς επηρεάζει την παράδοση νεότευκτων containerships - Τα ναυπηγεία θύματα της «πιστωτικής κρίσης» - Τριπλασιάζει τα κέρδη της η Genco - Σταθμός logistics στο Vladivostock - Μια «νέα» Κούβα, ευκαιρία για την κρουαζιέρα; - Δύο πιστοποιητικά για τη ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ

90 SUNFLOWER GOLD και SUNFLOWER PEARL
Η θρυλική Diamond Ferry από την Ιαπωνία, η κατασκευάστρια εταιρεία του ΜΙΛΕΝΑ και του ΝΤΑΛΙΑΝΑ, ρίχνει στην αγορά δύο καινούργια «διαμάντια»
διαβάστε το άρθρο

98 «ΟΙ ΑΔΙΚΟΧΑΜΕΝΟΙ»,
1η Αυγούστου 1937
Ένα ναυάγιο που έγινε τραγούδι. Μια ιστορική έρευνα του έγκριτου δημοσιογράφου και συγγραφέα Νίκου Πηγαδά
διαβάστε το άρθρο

108 ΝΩΕ EXPRESS

115 ΟΣΑ ΛΕΝΕ ΟΙ ΜΠΙΝΤΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ
Η νέα στήλη του «Ε» αποκρυπτογραφεί το «μαύρο κουτί» του λιμανιού και καταγράφει την επικαιρότητα ως έχει

118 ΚΑΡΑΒΟΛΑΤΡΕΣ
Η μηνιαία αναφορά του Πολεμικού Ανταποκριτή - ΔΗΛΟΣ - DOLPHIN VOYAGER - SOL GEORGIOS - «Ανεκτίμητο δώρο», Ε. Α. Πελοποννήσιος - Ε/Γ CAVO DORO - Από την Ελλάδα στον κόσμο - Προς πώληση το M/S ΣΟΦΙΑ ΣΤΑΡ - Πορτολάνος Σκαφών Αναψυχής

135 Cpt NEMO
Κατάδυση με το πρωτότυπο όχημα sQuba για το δρόμο και το νερό
διαβάστε το άρθρο

136 POSTER ART
Τα διαφημιστικά πόστερ των περίφημων ocean liners, από τον πλοίαρχο-συγγραφέα κ. Αναστάσιο Ι. Τζαμτζή
διαβάστε το άρθρο

144 ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ
«Γιατί ναυτικός; Η χαμένη γοητεία του ταξιδιού», του Δ. Χατζηπέτρου - «Και οι μηχανικοί έχουνε ψυχή», του Δ. Πορίχη

155 ΚΑΤΑΠΛΟΥΣ
Θεόδωρος Ρεντζεπέρης, νέος Αρχηγός Λιμενικού Σώματος - Πλατυγιάλι Αστακού-Το λιμάνι λειτουργεί - Καράβια από αλίκτυπα ξύλα - «Ο πλοίαρχος δεν είναι πια το εξιλαστήριο θύμα»: Ένας χρόνος από το ναυάγιο του SEA DIAMOND. Γράφει ο Cpt. Νίκος Πλακάς

created by